Goldman Sachs’a nazaran, Orta Doğu’daki savaşın tetiklediği en büyük petrol piyasası şokunun, ham petrolden çok jet yakıtı ve dizel üzere eserleri daha fazla etkilemesi bekleniyor.
Analistler Yulia Zhestkova Grigsby ve Daan Struyven, “Birçok rafine eserde fiyat artışı ham petrole kıyasla çok daha güçlü oldu” dedi. Orta-ağır ham petrol arzındaki önemli aksaklıkların dizel, jet yakıtı ve fuel-oil üretiminde düşüş riskini artırdığı belirtildi.
Küresel güç piyasaları, ABD ve İsrail’in İran’a karşı yürüttüğü savaş nedeniyle büyük bir sarsıntı yaşadı. Geçen ayın sonlarında başlayan çatışma, Hürmüz Boğazı üzerinden petrol ve eser ihracatının neredeyse büsbütün durmasına yol açtı. Bölgedeki güç altyapısına yönelik ataklar, üreticileri petrol üretimini kısmaya ve birtakım rafineri faaliyetlerini durdurmaya zorladı.
İlk ataklardan bu yana ham petrol fiyatları yüzde 40’tan fazla yükselerek Brent petrolü 100 doların üzerine çıkardı. Lakin birtakım rafine eserlerde artış çok daha sert oldu. Asya’nın kimi bölgelerinde yakıt maliyetleri son günlerde iki katına kadar çıktı. Güney Kore, Çin ve Tayland’ın akabinde iç piyasayı korumak için ihracatı sınırlama yoluna gitti.
Goldman analistleri savaşın, Basra Körfezi üreticilerinin rafine eser ihracat kapasitesini zayıflattığını, rafineri kesintilerine yol açtığını ve bilhassa dizel üretimi için uygun ham petrol çeşitlerinin akışını önemli halde azalttığını vurguladılar.
Ayrıca, “Basra Körfezi’nden yapılan tipik ham petrol ihracatının yaklaşık yüzde 60’ı orta ve ağır ham petrolden oluşuyor (genellikle jet yakıtı, dizel ve fuel oil üretiminde kullanılır) ve Orta Doğu dışında bu cins petrolü sağlayabilecek alternatif üreticiler hayli sınırlı” değerlendirmesinde bulundular.
