Ticaret Bakanı Ömer Bolat, Bulgaristan Parlamentosu’nun Türkiye ile Bulgaristan ortasında yeni bir gümrük kapısının açılması için muahede taslağı gönderdiğini belirterek, “Kapıkule’nin çabucak kuzeyinde yeni bir gümrük kapısı daha açacağız. Bu da Avrupa’ya taşımalarımız için çok kıymetli. Yeni ticari taşımalara da imkân sağlayacak. Kapıkule, Hamzabeyli ve İpsala’daki yığılmaları böylelikle azaltmış olacağız” dedi.
Uluslararası Nakliyeciler Derneği (UND) tarafından düzenlenen 2025 yılı taşıma istatistiklerinin değerlendirildiği toplantı, Ticaret Bakanı Ömer Bolat ile Ulaştırma ve Altyapı Bakan Yardımcısı Durmuş Ünüvar’ın iştirakiyle gerçekleştirildi.
Toplantıda konuşan Bakan Bolat, Ticaret Bakanlığı ve Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nın ulaştırma alanında uyum içinde çalıştığını belirterek, UND’nin de kesimin kıymetli aktörlerinden biri olduğunu söz etti.
Lojistiğin stratejik değere sahip bir dal olduğunu vurgulayan Bolat, “Körfez’de devam eden ağır savaş koşullarıyla Hürmüz Boğazı, Körfez’e giriş ve çıkışların tehlikeli duruma geldiğini, dalda olağandışı fiyat artışlarına yol açtığını daima birlikte takip ediyoruz. Buna yönelik devalar ve tahliller ortaya koymaya çalışıyoruz” diye konuştu.
Bolat, Körfez’de devam eden savaşın bir an evvel sona ermesini temenni ettiklerini belirterek, “Artan güç ve petrokimya eser fiyatlarının iktisatta enflasyonist tesirler meydana getirmesi ve dış ticaret kanallarını tıkaması riski dünya ve bölge iktisadı açısından korku verici bir durum ortaya koyuyor” değerlendirmesinde bulundu.
“Küresel lojistik pazarı 11 trilyon doları aştı”
Bakan Bolat, 2025 yılında global lojistik pazarının 11 trilyon dolar büyüklüğe ulaştığını belirterek lojistik bölümünün dünya iktisadının yaklaşık yüzde 10-11’ini oluşturduğunu tabir etti.
Sektörde dünya genelinde yaklaşık 120 milyon kişinin istihdam edildiğini belirten Bolat, “Küresel lojistik faaliyetlerinin yüzde 59’u ulaştırma hizmetlerinden, yüzde 41’i de depolama, lojistik idaresi ve stok hareketleri üzere faaliyetlerden oluşuyor. Ulaştırma bölümü global hizmetler ihracatının yüzde 17’sini, ithalatının da yüzde 22’sini oluşturuyor.” dedi.
Türkiye’de süratle gelişen bir lojistik bölümünün bulunduğunu vurgulayan Bolat, “Lojistik dalının Türkiye iktisadında pazar büyüklüğü 100 milyar dolar düzeyinde. Türkiye dünya lojistik kesiminde önemli bir ihracata sahip. Geçen yıl 42 milyar 400 milyon dolarlık lojistik ihracatımız oldu.” sözlerini kullandı.
“Lojistik süreçlerinin optimize edilmesini hedefliyoruz”
Türkiye’nin mal ve hizmet ihracatını büyütmeye ve dış ticaret istikrarını güçlendirmeye yönelik çalışmalar yürüttüklerini belirten Bolat, Türkiye’nin dünya lojistik ihracatında yüzde 2,80 hisse ile 10’uncu sırada yer aldığını söyledi.
Bolat, gümrük süreçleri, altyapı kalitesi, lojistik kabiliyet, süratli teslimat üzere alanlarda kıymetli güzelleşmeler sağlandığını söz ederek, “Ulaştırma ve taşıma kaynaklı emisyonların azaltılması, dijitalleşme, çağdaş gümrük uygulamaları yoluyla lojistik süreçlerin optimize edilmesi Bakanlığımızın stratejik amaçları ortasında yer almaktadır.” dedi.
“Kapıkule’nin çabucak kuzeyinde yeni bir gümrük kapısı daha açacağız”
Bolat, Türkiye’nin 1959 yılında Birleşmiş Milletler himayesinde kurulan TIR sistemine 1996 yılında dahil olduğunu hatırlattı.
TIR sistemi sayesinde hem ikili taşımalar hem de milletlerarası transit nakliyecilikte Türk lojistik dalının kıymetli bir gelişim kaydettiğini belirten Bolat, 2024 yılında 473 bin, 2025 yılında ise 438 bin TIR Karnesi’nin gümrüklerde süreç gördüğünü aktardı.
Uluslararası ticaretin kesintisiz yürütülmesi için gerekli altyapının kıymetli ögelerinden birinin antrepolar olduğunu belirten Bolat, “Ülkemizde 747’si A ve B tipi, 377’si C ve E tipi olmak üzere toplam 1124 antrepo ile eşyaların inançlı bir biçimde depolanmasını sağlıyoruz.” dedi.
Bolat, “Sürdürülebilirlik Projesi Dayanağı ismiyle yeni bir dayanak programı oluşturularak firmalarımızın ekonomik, çevresel, toplumsal ve yönetişim boyutlarıyla sürdürülebilirliğinin sağlanması amaçlanmıştır.” sözlerini kullandı.
Bulgaristan Parlamentosu’nun Türkiye ile Bulgaristan ortasında yeni bir gümrük kapısının açılmasına yönelik mutabakat taslağını gönderdiğini belirten Bolat, “Kapıkule’nin çabucak kuzeyinde yeni bir gümrük kapısı daha açacağız. Bu da Avrupa’ya taşımalarımız için çok değerli. Yeni ticari taşımalara da imkan sağlayacak. Yeni bir koridor, yeni bir kanal açılmış olacak. Kapıkule, Hamzabeyli ve İpsala’daki yığılmaları böylelikle azaltmış olacağız.” diye konuştu.
Bakan lojistik sektörünün önemine değindi
Ticaret Bakanı Bolat, toplantının ardından düzenlenen iftar programında yaptığı konuşmada Körfez’de yaşanan hücumların lojistik dalını etkilediğini belirtti.
Bolat, demiryolları, altyapı ve ulaştırma alanlarında yapılan yatırımlar sayesinde Türkiye’nin birçok gelişmiş ülkeden daha çağdaş ve konforlu ulaşım imkanlarına kavuştuğunu tabir etti.
Bolat, Türkiye’nin hava, deniz ve kara yolu ulaşımında kıymetli bir pozisyona geldiğini belirterek, “Yeni krizler, elimizde olmayan hususlar çıkıyor. Daima birlikte bu problemleri karşılamaya çalışıyoruz. Sizlerin alanda birebir karşılaştığı problemleri çözmeye çalışıyoruz.” dedi.
